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争贡500年:明代浙江市造船司主管部门的变更
500年前，明嘉靖2年6月(1523年7月)，日本细川氏和大内氏两使团抵达浙江宁波后，因调查符合效力而发生冲突。历史上称之为争贡之战，也称之为宁波之乱。争贡之战是嘉靖年间最具影响力的涉外事件。后世很多书，甚至《明史》都认为，这一事件导致了浙江进口部的罢免。如果你看看明朝中日的原始史料，这其实是一个广为流传的误解。
监督内臣主管时期
浙江造船司的职责是掌管海外诸番朝贡和市易。辩护其使者、表文、勘合的真伪。禁通番，征私货，平交易。此外，浙江造船司还专门负责与日本的朝贡贸易。《筹海图编》卷12记：“洪武初设市进于太仓，名黄渡市进口司。改造于福建、浙江、广东，寻找近京师。据《阳城古钞》卷三记载，“(广州奉真观)，明洪武三年(1370)改为市进口大厦”。根据广东造船司设定的时间，浙江造船司应设在洪武三年(1370)。明代官制，各省市进口部门提举一员、副提举二员。
初版《筹海图编》卷12
明代，浙江市造船司是浙江省布政司下属的行政机构。但在永乐元年(1403)，内臣齐喜出任广东提督市进口后，内臣提督市进口逐渐规范化。随着直隶内府提督内臣在地方权力上的不断加强，他们很快就越权了。相反，原来的市进口司成了内臣的陪衬。提督内臣凌驾于市造船司之上，体现了明朝内廷对朝贡的直接管理。鄞县礼部尚书张邦奇在《永川集》《西亭告别诗序(宁波市进口)》中提到了太监督市进口后市进口大权旁落的现象。“明州滨东海，日本夷舶之来于于止，所以朝廷命中贵(内臣)负责自己的工作，提出市舶的职务，带领学科官员为之...奖励的仪式和贡献的数量主要是中官，而职务提升者只是捡起来。”
《永川集》《西亭告别诗序》(宁波市进口)
遣明使晓云瑞欣的《笑云进唐(明)记》可以直接看到提督市内臣作为国家代表主持宴会，接待遣明使团的现象。日本国一号船小沂浙江四年(1453)4月20日。平明达宁波府，是大明景泰四年桂酉夏四月二日。内官陈大人迎宾。廿一日。陈大人就观光堂，延待专使、纲司、从僧等……”琉球使团船到达温州后，也是内臣代表市船司来接见的。“(五月)十二日。一艘告琉球船到温州。温州到宁波500里。十三日。李内官发宁波，起温州，将迎宾琉球人。“整本书中没有一个地方提到市民提议。这就是市船提起大权旁落的真实写照。
景泰四年四月二十日《笑云入唐(明)》
明代国史典籍和地方志书也表明，提督内臣是市造船司的主导地位。据成化《宁波郡志》报道，太监福住曾在浙江造船司内大肆修建建筑，“东西门楼各一座，内官福住重建”。《明宪宗实录》《成化元年(1465年)9月2日》条也记载:“浙江省提督市舶内官福居住在宁波，多么违法...骚扰，军民受苦。宁波知府张赞颇禁其下，住因诬奏赞。”
《宁波郡志》的成化
争贡之战被误解为浙江造船司裁撤的原因，是《明史·食品五》的错误记录，“嘉靖二年……在事件中，夏言言日患于市造船。遂罢之”。纵观《明世宗实录》，没有夏言涉及市造船司的演讲，也没有其他涉及市造船司的演讲。《明世宗实录》和《嘉靖四年十一月二十日》反而提到:“首先，浙江造船司太监赖恩比例乞求改变法令，督促海道警察调官，有旨许之……”由于四年内仍有内部部长，浙江造船司显然没有放弃。
《明世宗实录》《嘉靖四年十一月二十日》
主管时期镇守巡逻
嘉靖八年三月，明朝改革了市舶司的管理制度。浙江省提督市舶太监被解雇，市舶事务由镇守太监同时负责。浙江省镇守太监衙门位于杭州。在负责提督市舶工作的兼职工作之后，他需要在外国使团朝贡期间前往宁波会见遣明使团。在嘉靖十八年的时间里，日本遣明使团再次访问宁波，即镇守太监负责接待。
京都天龙寺策彦周良作为明朝的正副使者。他以日记的形式记录了他在使用中国期间的经历和经历，并形成了第一次渡口和第二次渡口。18年5月19日，周良进入镇海（明称定海）港，看到“港口有3000艘船”。在这种情况下，不会有关闭海关和禁止贸易的场景。
嘉靖十八年五月十九日初渡集
进入宁波市后，周亮参观了浙江市进口部，看到了衙门的建筑布局。六月朔...次诣提举司，总门榜‘提举司’三个字。各到堂前四拜如恒，有吃茶。堂里颜‘保民堂’三大字。颜‘正心堂’三大字。入门数步而有石牌，书“公生明”三大字。七月初一，他又记载：“二诣提举司讲礼。揭开“浙江市造司”五个字有一门。当时出人门额“提举司”三大字。”
嘉靖十八年六月一日《初渡集》
在周良看来，负责市舶司的明朝大员就是守卫太监。《初渡集》记载：“嘉靖十八年六月八日。...正使及以下官员被太监命令出城。太监、海道、知府、知县等就假屋盘查贡物及诸臣物..太监将至之顷。化仪严格。几代击鼓者，列在左右。又有乐人奏乐。二是捧二牌的人，一本书“肃静”二字，一本书“回避”二字。还有背钥匙牌，有“总镇府”三个字。太监还向使团发送了一篇文章，“秦差镇守浙江等地，并负责市政府造船事务的御马监太监刘宇：使臣硕等越海而来。服从上国...今遣提出魏皇专以存慰”。根据文字，守卫太监取代了对勘合贸易体系中市进口太监的监督地位，成为市进口司的新事实主管。当月十五日，使团也直接向镇守太监呈书，要求早晨京进贡。
嘉靖十八年六月八日《初渡集》
除了内府守卫太监外，来自中央政府的浙江巡逻历史也应参与勘探和合作贸易。明朝在各省镇设立总督、巡抚、总兵之前，巡逻历史名义上是一省最高官员。作为中央政府的钦差，涉及朝贡的勘探和合作贸易是朝廷的重大事务，参与其中是理所当然的。
嘉靖十八年九月十五日...御史大人来自杭州。十六日。无知早，正使及予，两居座、两土官、二号、三号役士向御史大人致敬。《初渡集》也有巡按御史参与堪合贸易的记录。“廿四日。预测今天将盘东库贡物。御史有轻微疾病，因此延迟。知府致牌。云云。都察院今天没有进行盘检。有规律，再和说知。不必悬待。...27日，海道、布政司、都司、御史等大官临盘验物。由此可见，巡按御史不在的情况下，省、府两级地方官员无法盘查贡品、商品。
2008年9月22日，宁波鼓楼后的御史行台官邸接到了使团，除了审查进贡事件外，还询问了争贡事件。“22日。斋后，参观御史的成年人于柏台(御史台雅称)。正使和于、两居座、两土官齐聚一堂，审查此次进贡和宋素卿。”
明浙江巡按御史行台
就在那年4月，彗星出现了。迷信的明世宗从5月份开始下令撤回各地的内部部长。随后，市进口部门的实际主管部门发生了变化。当策燕第二次来到宁波时，他在浙江看到的最高官员成为了朱万。
总督巡抚主管时期
嘉靖26年，大内氏宝库的勘探符被盗。当主要内义龙担心其他人拿着勘探符的“伪贡”时，他委托策彦周亮担任正使，并提前两年进贡。策彦带着四艘贡船和637名陪同人员来到宁波。明朝地方政府认为，日本使团未能到期，不符合表述，人员和船舶过多，不符合规定。宁波各级政府不断发布文件阻止他在达到规定日期后进行贡献。
同时，明朝设立了浙江(闽)巡抚，统辖浙江和福建的政治、军事、监督权力，以平灭葡萄牙走私商基地双屿港；并调任南赣巡抚朱婉为浙江首任巡抚。宁波各衙署也不敢擅自做决定，要求周良等待巡抚朱婉的意见，并向遣明使团发出一系列公文。这些文件目前保存在日本芳洲文库中，日本称之为嘉靖公竹集。《嘉靖公竹集》收到了周亮保存的宁波各衙署公文27份，其中浙江造司公文5份。嘉靖27年4月19日，浙江市造船司发表《浙江市造船提升司给牌》一文，明确指出浙江巡抚已成为市造船司最高主管官员。“浙江船舶提升司为夷倚事...首先，蒙钦差抚浙江，管理福建省福建省建宁漳泉等海道地方，提督军务，都察院右副都御史朱案验。据《再渡集》记载，使团于年5月10日进入宁波府城。周亮带领使团成员“拜访抚台台下……抚台自问笔问，今次进贡显末”。
嘉靖二十七年四月十九日，浙江市进口提升牌
东京大学历史资料汇编收藏了浙江造船公司最近的官方文件“江洲咨文”。从此公文还可以看出，市造船司由浙江督抚直接管理。嘉靖34年，当时浙江巡抚胡宗宪以浙江造船司提出的陈可愿、江洲为正副使者，从镇海出发，向全国各地的日本大名投书，要求禁止人民掠夺中国沿海地区。官方文件中命令的“钦差督察、总制督察、浙江督察等部门军事衙门”分别是指督察赵文华、浙江直接督察杨宜、浙江督察胡宗宪三名中央官员。
蒋洲咨文
《宁波府志》成书于嘉靖39年，修书人物还出现了市造船司官员姓名“预修市造船司提升仲佐”。这说明浙江造船司在嘉靖年间一直存在，并没有撤回。
嘉靖《宁波府志》嘉靖
隆庆(1567)改元不久，月港开放，历史上被称为“隆庆开关”。许多人认为隆庆开关是明朝开放的标志。事实并非如此。正是“隆庆开关”关闭了明朝最重要的贸易机构浙江进口部门。月港的开放力度很小，只允许漳州、泉州商人与海外商人(但禁止日本)进行贸易。同年9月，浙江市造船司罢工。万历《大明会典》、《浙江等地宣布政使司》条下注明“旧有市进口提升司一，隆庆元年革”。罢设的原因没有，“盖以宁波也近畿甸(南京)，为奸民防。(沈德符《万历野编》)
万历《大明会典》《浙江等地宣布政使司条》
据《明神宗实录》记载，万历27年(1599)2月2日，为增加内府收入，“以百户张宗仁奏复置浙江进口，派内官刘成征税。"明神宗派内臣到各地大肆搜寻民脂民膏，包括重新设立浙江市舶司。当月十日，宁波籍宰相沈一贯上演建议重新关闭浙江市造船司。“定(镇)海一关，但当地鱼船和近境商船进出。军门(巡抚)讯察很好，所以税之，大概只有千两...恐利未得，徒亵朝命，侮辱国体。乞讨恢复生命。从奏文可以看出，浙江造船司裁后，浙江巡抚直接管理海上贸易。贸易仅限于海关，不能进入浙江腹地。浙江巡抚府位于镇海，距离定(镇)海关只有一里地，也可见明后期对浙江贸易的严格控制。
《明神宗实录》《万历二十七年二月二日》
清末镇海城地图，清校士馆为明巡抚府旧址，税关弄为明确海关旧址。
明神宗在万历四十八年(1620年)去世，遗诏要求撤销地方税监、矿监。此时浙江造船司也应再次被裁撤。浙江市造船司的记载在后续的《明实录》等文献中找不到。从天启年浙江巡抚苏茂相诗《候涛山(招宝山)凭虚》判断，定海关应保留朝贡功能。然而，“港口三千艘”的画面在明代再也不会出现了。
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