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1、重庆和成都,未来几年哪个发展潜力更大?

我是从福州迁到重庆的东北人。以前在成都待过十年左右吧，2010年户口迁到重庆落户。成都最大感觉是生活安逸，大街上到处琳琅满目各种吃食，年轻女孩手拿小吃边吃边逛街是一道街景。成都人虽说没有福州那边吃得好，但他们好吃味道麻辣的东西，常常能把不起眼的食材做得很好吃。特别喜欢去成都的茶园喝茶、听人摆龙门阵。成都人过日子特别接地气，他们花钱仔细，相互交往也要算计各自成本开销，谁都不愿意吃哪怕一点亏。其实成都和福州非常象，都是市民气息浓厚、比较享受生活、不思进取。来重庆后感觉变了。重庆总让人觉得轰轰轰隆隆的，总有大战临近一样的紧张。重庆人吃饭也不象成都那样粗粮细作、讲究样式和味道细微的变化，重庆最突出的就是烫火炉，水煮鱼等，他们喜欢弄一大锅食物，然后围着锅坐一圈人一齐伸筷子向同一口锅里取食。当然重庆还有江湖菜，也都大盘大碗的筛，比如梁山鸡、辣子鸡、来凤鱼、太安鱼等等。最让我吃惊的，他们不知从哪儿抱出一个大坛子，打开泥封，每人发一根很长的吸管，然后大家都把吸管插进坛子里，一群人围着从坛子里吸酒喝。重庆人的生活是大开大合式的，他们很豪迈，不太计较互相之间的得失。重庆距离成都300公里左右吧，没想到民风民俗差距这么大。当然啦，一个是山城，大江大山的。一个是平原，细致的天府之国嘛。但我想说，成都适合有小资情调的中老年人去过日子，那里安逸，让人觉得生活滋润、巴适。有理想、有冲劲的人最好到重庆。重庆是个能让人热血奔涌、努力向上的城市！记得重庆直辖市10年庆时我来重庆，那时候我看到的山城十分破败，老街老房子东倒西歪，棒棒满街乱窜，朝天门商品批发市场喧嚣但乱哄哄的。江北嘴那时刚开始动迁，马路上拖儿车、摩的又拉人又拉货，忙碌无序的样子。可那时成都人打麻将成风气，连办丧事都成为打麻将的由头。于是我放弃了成都喝茶摆龙门阵的安逸，只身来重庆闯荡。吃火锅、谈生意，泡吧、唱卡拉0K，每天都过得火辣辣的，满满的忙碌着。重庆人没闲工夫喝茶聊天，茶馆都是谈生意、打牌的场所。大拆迁、大建设成为重庆的主旋律，汽车、摩托车工业迅速发展，电子产业也快速跟上来了。本来重庆就靠工商业兴市，现在是工业门类最齐全的超大型城市之一，因此后发之力也非常强劲。成都被重庆的发展势头吓着了，也开始扩城搞工业，但成都是靠省会城市的优势，从四川其他地市调进优势产业进成都，形成了成都后发的工业体系。说白了，就是成都开始对全川进行吸血，为了保证成都不落后于重庆。成都先后吞并了周边很多市县，终于成为了特大城市，还专门去北京争取到了让住建部和发改委支持其成为中心城市的地位。重庆不用去争取什么，重庆是直辖市，是超大型城市，是中央确立的五大中心城市（北京、上海、天津、广州、重庆）之一，重庆连接东西，处于长江经济带与一带一路的联结点上。现在的重庆还是港口型城市，重庆在长江上建成了包括寸滩港在内的十几处万吨级位的深水码头，货运可以通江达海。重庆的金融业发展速度更是惊人，短短十年已建成江北嘴金融中心，吸纳了几百家金融企业来重庆落户，今年央行特意将科技金融认证中心约在重庆，使重庆金融地位更上一层楼。阿里巴巴、腾讯、百度、小米等都将西南总部放在了重庆，蚂蚁金服更是把集团总部都移到重庆落户了。现在中央确立成渝双城经济圈为中国经济发展第四级，成都向东，重庆向西相向发展了。重庆借势启动了西部（重庆）科学城的建设，这又是重庆一个新引擎，是集全市之智、举全重庆之力打造的科技之城、未来之城！在我看来，成都向东已是强努之未，成都不太可能将大量资源用于发展除成都外四川其他地市，比如泸州、宜宾、自贡、内江和遂宁等，这些地市由于长期被成都吸血，这么多年一直也没什么起色。而重庆西部的璧山、大足、永川、荣昌和江津河川等这几年发展迅猛，大有溶入重庆主城的势头，并且，重庆已将地铁和城际铁路通向西部这些区县了。未来成渝中部崛起将要依赖于重庆向西的发展，这是无可质疑的。所以我认为成都和重庆未来几年的发展一定是重庆潜力更大些！重庆，我看好你！首先我对这个提问得出我自己的观点，就是重庆未来的发展定会比成都更好，重庆的潜力是巨大的。不得不承认我是一个重庆人，因此更了解重庆的城市发展，对重庆目前的城市规划也更感兴趣一些，通过方方面面的了解来说，我认为重庆的发展前景更佳，或者说另一方面是我希望重庆的发展比成都更强更好。论GDP来说，重庆是超过成都的，毕竟重庆是中国四大直辖市之一，而成都相比于重

庆，在身份上就落后许多，作为副省级的城市，在经济方面是有一定的差距，因此重庆的潜力更大。还有不得不提的是在口岸方面，重庆有众所周知的渝新欧铁路，虽然成都也有蓉欧，但需要到一个地方重新组编，在时间上重庆就胜过了成都；同时重庆有江北机场、万州机场，以及各个港口，在铁路与航空运输上，重庆是超过成都的。在多年年，重庆就建立了两江新区，它是国家第三个开放开发新区，而成都的天府新区，较重庆在时间上就晚了四年左右，因此在各方面的发展上来说，成都仅仅只是紧随重庆之后。虽然重庆成都的规划与发展不分上下，但我仍然希望重庆可以更快更好的发展。希望今后的重庆，无论在经济、在交通、在企业上，都能够更好，重庆人的生活能得到提高，毕竟重庆是一个历史文化悠久的地方，也希望重庆能得到更好的宣传。两张图表探轨迹，历史从不突然。重庆有长江和嘉陵江贯穿全境，区位优势十分突出。1997年，重庆恢复中央直辖市，同时也将原属四川的涪陵、万州、黔江三地区并入重庆，新增1500万人口。但此举同时将重庆往东的门户打通，使重庆成为六省交汇中心，成为连贯东西、通汇南北的长江中上游交通核心枢纽。重庆拥有四个"国家一类口岸“，有2个是机场(江北机场和万州机场)、1个港口、1个铁路编组站。重庆江北机场第三跑道预计9月投运，成为西部地区唯一一个拥有三跑道的机场，此意味着江北机场将成为当前西部设计能力最大的机场。成都地处平原，地势优越，但地理位置更偏居一隅，在交通路网上明显不如重庆居中，成都只有1个“国家一类口岸"(双流机场)，使成都更大依赖航空运输，现在的双流机场年运输旅客量在西部第一( 西部有成都双流、西安咸阳、昆明长水、重庆江北共4个机场皆进入十大机场之列) 。由于双流机场已无扩容能力(只有2条跑道)，现成都第二机场即天府机场正开始建设，加之川藏高铁纳入建设规划，成都在综合交通枢纽水平上会减小与重庆的差距。重庆工业门类十分完善，布局合理。重庆本就是全国少数几个工业中心之一，冶金、化工、医药、机械制造、重型设备、汽车、船舶、航空材料、半导体、兵器工业等在国内地位很高，近二十年又加大了微电子、环保科技等行业的布局，当代制造业升级也颇有建树。成都是个习惯的轻工业城市，工业门类既不齐全也不强，但随着计划经济时期几十年的省会建设，主要是三线建设包括来自中央的支持、重庆的大力输血(含资金、人才和产业迁移)，成都逐步发展起比较优势的食品加工、电子技术、航空制造、材料加工等行业，近十年来加强引入电子设备、汽车制造、软件设计等门类。但就工业整体实力讲，仍较重庆差距很大。工业是实体经济的核心和当代社会的血液。重庆地处两江交汇，自古为出川门户，古代交通不发达，水运是最高等级交通，是故重庆一直就是商贾云集之地，贸易发达。而成都地处平原，农耕经济时代，占有人口优势，消费型商业门类齐全，是重要商业中心。相比而言，重庆更偏向转口贸易和物流，而成都则更偏重大众消费。在这方面，如今的成都作为四川全省龙头，占全省人口红利，商业领先性比重庆突出。从经济实力上讲，近百年来重庆一直是西部最大经济实体，一直是十大城市前列。60年代，重庆的国民总产值曾占西南的三分之一。在四川时期，重庆是四川的绝对支柱，经济总量曾是成都三倍，

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