上海车牌贷款|一张沪牌难倒多少英雄汉│关于上海车牌不得不说的故事

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时间 2025年5月9日 预览 59

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一张沪牌难倒多少英雄?│关于上海车牌不得不讲的故事

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几天前,Missgao的朋友们在朋友圈晒出了上海牌拍卖新政后的招标文件,祈祷8月27日第一次拍牌顺利。

有多少英雄被一张上海牌打败了?拍了一年没拍的不少。MissGao社区有一辆奥迪Q3,因为没拍到牌照,一直停在停车位上,积了一层厚厚的灰。每次开车经过,都会感叹——幸运的是,上海牌照已经拍好了。

Missgao的一个朋友拍了几个月没拍上海牌,就用了一个缓兵之计。先去上海C牌照,然后慢慢拍上海牌照。有外国朋友想问上海C不是上海牌吗?嘿嘿,沪C是沪郊的牌照,不如外国牌照。任何时候都不能进外环。但是因为转籍比较容易,很多人在上海牌照长期失败的时候都会先拿到上海牌照。但今日有消息称,上海市交通委指出,上海市将严格控制沪C牌照增长。

每次Missgao和其他省市的同行聊天,大家都对上海牌的难拍程度和天价铁皮的价格感兴趣。7月份上海牌最低成交价83100元,平均成交价83171元。好吧,今天我们来谈谈上海牌的故事。

谁是第一张沪牌?

首先,我们应该谈谈最早的牌照制度。法国是世界上第一个使用汽车牌照的国家。自1892年8月14日《巴黎警方条例》颁布以来,法国汽车牌照的颁发变得更加正式和制度化。根据本条例的规定,金属许可证必须包括车主姓名、地址和注册号,许可证必须挂在汽车左侧可以随时看到的位置。当时车牌上有各种各样的私人信息,真的太不保护隐私了,大家庭的地址都在车里。这可能是因为隐私(MissGao猜到了)。后来,车主的姓名和地址没有在车牌上,而是改为字母和数字。

第一辆进入中国的汽车

上海南京路街,1900年代

开始说第一个上海牌照,第一个上海牌照也是中国历史上的第一个汽车牌照。1903年,英国亨利在南京路上开了一家快速自行车店。他卖的第一辆车是用电石照明的,发动机是单缸的,就像中国轿车一样。该车由住在公共租赁行业的候选人宁波富商周湘云购买。纳税后,他在上海公共租赁行业工作部获得了上海第一号(即中国第一号)车牌。

还有一个关于第一个牌照的轶事要说,因为上海的电话号码和西式马车的第一个牌照都是外国人拥有的,而汽车的第一个牌照是中国人拥有的,这让当时上海滩土地之王和英国犹太人哈同感到不安。他们想花5000银元给周湘云买第一个牌照。然而,周拒绝放弃。哈同很生气,威胁要争夺武力。结果,周湘云不得不把车锁在家里,不敢开车出去,但却引起了广大中国人的赞誉,认为周有骨气。

在上海公安博物馆,有许多不同时期、款式和材料的私家车牌照,但中国(上海)颁发的第一个“001”牌照始终无法找到,只有历史记录。

中华人民共和国第一个私家车牌也是沪牌

1986年改革开放之初,中华人民共和国第一个私家车牌“沪AZ001”诞生于上海,标志着新时代的正式开启。

1986年11月,第一位真正意义上的私家车车主诞生于上海。当时,私家车被称为“私家车”。因此,上海市交通管理部门规定,私家车牌号使用“自备车”的第一个拼音字母Z,上海人称之为Z牌照。据说凯迪拉克车主当时获得了上海AZ001牌照。

第一辆桑塔纳于1983年下线

从20世纪80年代末到90年代中期,持有Z牌照的桑塔纳是上海滩一代富人的最初追求和复杂性。就像所有稀缺的商品一样,桑塔纳必须批准才能购买。起初,上海AZ牌照不需要钱,只要你买得起车,每个人都可以申请。但很少有人能买得起这辆车。

吉祥号私牌天价拍卖也在上海

上世纪90年代,上海有一次近乎天价的拍卖。那是1992年7月,上海试行了一次“Z拍卖车牌吉祥号。在中国大陆首届私家车牌照拍卖会上,留下了一个“趣闻”,至今仍被老上海嘲笑。

当天的拍卖会共拍卖了14张吉祥车牌。其中,“Z0518”汽车牌号竞争激烈,仅仅几分钟后就从起拍价2万元突然上涨到30.5万元。“518”的谐音是“我要发”。因此,在拍卖现场,“我要发”的车牌价格远远超出了拍卖行预期的15万元极限。最后,一位姓苏的老板花了30.5万元抢到了这个“518”。在购买车牌的同时,他还选择了价值30万元的豪华奥迪轿车,在众目睽睽之下。当时上海职工平均工资为356元/月,当场支付了总价60.5万元的购车费用。但有趣的是,仅仅一周后,车主就因欠款被告上法庭...这辆Z0518奥迪车也被查封,再次拍卖以偿还债务。

该车牌目前陈列在上海公安博物馆交通博物馆。

购买新能源汽车免费上海品牌

既然上海牌照这么难拍,那就买新能源车吧,不仅有免费的新能源上海牌照,还有购置税、免车船税等优惠。

2013年1月21日,上海首张新能源车牌发布,以上海D·Z为首,后面加了四个阿拉伯数字。与普通车牌不同,这个免费车牌只供新能源汽车使用,一个车牌可以用到报废,车牌不能转让或转让。

上周六,中国首款纯电动SUV、北汽新能源EX200,环青海湖挑战赛之王,在上海上市。与此同时,北汽新能源发布了以“卫蓝先锋换然E新”为主题的上海地区纯电动汽车二手车置换政策。在上海,所有更换车主都可以享受3000-5000元的更换补贴,贷款贴息。其中,北汽新能源车型等品牌的电动汽车必须在2015年12月31日前购买才能享受更换补贴,而所有燃油汽车的购买时间都是无限的,可以享受更换补贴。

北汽新能源EX200的电机最大功率为53kW,配备三元锂电池组,综合工况下续航里程为200公里,标准行驶下最高续航里程为260公里。在快速充电模式下,EX200只需30分钟即可充电到80%,续航里程为180-200公里;在慢充模式下,EX200只需4-5小时即可充满。

如果没有充电焦虑,有固定停车位安装充电桩,电动汽车和插电式混合动力汽车是不错的选择。

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