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2024-09-15 02:02:58·[??中关村在线 原创??]·作者:一便士的月亮
昨天,在“昆仑之巅”增程技术发展论坛上,阿维塔科技副总裁胡成太表示,增程式混合动力汽车未来的发展趋势将是“大电池/小油箱”。胡成太认为,增加电池容量能够更好地提供纯电驾驶体验,但充电速度再快,用户也会面临续航焦虑。因此,增程车型可以使用“小油箱”来解决低概率的使用问题。
胡成太还透露,明年还将开发一款容量更大的增程车型电池,其容量将大于50kWh,并且超充速度大于4C(充电10分钟,续航400km)。目前市场上部分增程式汽车也采用了较大容量的电池方案。
近期上市发售的部分增程式汽车也搭载了较大容量的电池系统。例如哪吒S猎装增程版配备了1.5L增程器和电机组成的动力系统,其中电机最大功率200kW,并匹配43.88kWh的电池,纯电续航达到300km;岚图FREE 318配备了43kWh的电池,后驱环游版纯电续航318km,综合续航可达1458km;四驱探索版纯电续航259km,综合续航1357km。
目前市场上大部分增程汽车的纯电续航里程在100-200km之间。然而随着技术的进步和用户需求的变化,未来增程汽车将朝着更加节能环保、智能化的方向发展。