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首发·周律鸣法
文|周律鸣法
本文陈述内容皆有可靠信源，已赘述文章结尾
对于电车和油车的争议，在国内汽车圈一直以来都没停过。不过在国内消费减少的同时，中国汽车也正大批量涌入海外市场。
可是就在5月14日，美国却宣布了对中国进口的电车等产品加征关税，从25%提升到100%。
面对美国接二连三的无理打压，中方又如何作出回应？
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美国的轮番制裁
自从今年5月份以来，美国对中国的打压可谓是接连不断。
5月7日限制向华为出口芯片，5月9日将中国实体列入限制名单，又在5月14日，正式对中国电车和部分矿产等设备和产品加征关税。
事实上，美国一直以来都对我国的新能源产业补贴有很大意见。不是说我们的电车质量有问题，就是说我们的产业补贴导致“产能过剩”。
然而，在中国新能源汽车进入全球市场前，欧美各国也都在发展他们自己的新能源产业，一些领域的起步比中国还要早的多。
但是结果就是如此，中国在2023年年初，新能源汽车的销售量增长就来到了111%，一跃成为全球最大的新能源汽车市场。
俄乌冲突爆发后，中国的汽车就开始占据了俄罗斯市场，随后更是远销澳大利亚和拉丁美洲。
按照2023年的数据来看，中国在各行各业的消费产品，对外出口量其实都有所下降，但是汽车的出口量却猛增了将近一倍。从这点就足以看出中国汽车在海外市场的竞争力。
有人就说了，如果不是当初美国对中国持续加征关税打贸易战，美国的汽车市场可能也会被中国汽车所占据。
不过也正是因为这样，中国目前的电车出口其实并不依赖于美国，毕竟美国加征关税的现象一直是存在的，只不过此次将加征的关税再次做了提升。
如果说美国这个月前两次对中国企业进行打压，其目的是为了在国际贸易方面占据领先，那么这次限制中国电车就完全没有必要了。
所以，这种损人不利己的行为，很难让人不怀疑美国只是为了在中国面前炫耀实力，用这种低级方式对华进行制裁。
因为根据实际情况来看，美国这样做不仅不会让他们本国经济得到更好发展，反而会让美国底层人民的怨言再次加深。
毕竟我们换位思考一下，在美元持续贬值的大环境下，大多数美国人一定更想看到可以刺激经济发展的政策，类似于拓展市场和对外贸易。
这样一来，美国普通人也有更多增加收入的机会，不仅有利于社会经济市场的稳定，也能加以稳定美国国内近期的不安定因素。
但是美国却没有这样做。不仅在国际问题上持续与美国大众产生分歧，以至于大规模的游行事件变得越来越频繁。
甚至在这种情况下，美国还没有及时“亡羊补牢”还用这种毫无意义的“秀肌肉”行为无端挑衅中国。
这样做不仅不会对美国市场有任何帮助，反而还会延缓美国未来经济回暖的趋势，属实是损人不利己。
美国的目的
从理性的角度来看，美国对中国电车加收关税是一种毫无意义的行为，以至于让很多人都对美国这样做的目的进行猜测。
有人回想起了美国前任总统特朗普在去年的发言，他表示如果自己能重新回到白宫，则会对所有国家的关税加收10%，对除美国汽车以外的所有汽车加收200%。
并且就在今年5月12日，特朗普又一次在政治集会上，为自己在今年年底的大选拉选票。
演讲的内容无一例外，无论是在国际问题上还是在美国经济方面，一律和拜登政府唱反调。
不过特朗普的这番举动，的确是为他赢得了不少美国公民的支持。以至于在拜登宣布加征关税后就连彭博社都表示，拜登对华征收关税只是“象征性的”。
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