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原创 2024-05-14 17:40·爱较真科普
引言
这几天，福建舰远洋“亮剑”的新闻振奋人心。
据官媒报道，5月8号，福建舰首次完成了为期八天的海试任务。期间，该舰的动力系统和电力系统均顺利过关，给出了优异的表现。
此事意义重大，因为在福建舰出现之前，中国海军的综合实力排名，一直存在争议，有人认为我国是世界第三，排在俄罗斯之下。
但随着福建舰的服役工作被逐渐提上日程，一切争议也都将尘埃落定。
虽说与美国相比，我国还存在一定的差距，但在亚欧板块上，已经不会再有能够与我国海军匹敌的竞争对手了。
那么，福建舰到底有多强？距离正式服役，还要经过哪些极限测试？
一、为什么说福建舰是“亚洲第一战船”？
福建舰，又称003舰，是中国继辽宁舰之后的第三艘航空母舰，也是继山东舰之后的第二艘完全自主研发的国产航母。
003的强大，最直观地体现在其庞大的体格上。该舰之所以能够斩获“亚洲第一战船”的称号，最直接的原因在于，它刷新了亚洲有史以来最大的海军舰艇建造纪录。
这一纪录的上一位保持者是八十年前的日本大和号。不过，大和号所属的战列舰，是落后于时代的产物，首战就被美国人给干趴下了。
大和号问世的时候，巨舰大炮的时代已经接近尾声。
而福建舰下水的时候，超级航母的时代才刚刚拉开帷幕。因此，和福建舰比，大和号纯属华而不实，浪费吨位。
福建舰的研发设计，直接对标美军主力航母。像大和号这种，连跟福建舰相提并论的资格都没有。
从官方公布的数据来看，福建舰全长330米，最宽处80米，满载排水量八万余吨，比肩美国半个世纪前建造的小鹰级航母。
事实上，在美国海军现役序列中，排水量比福建舰大的，也只有9万吨的尼米兹级和11万吨的福特号而已。
然而，从长宽、体积以及甲板的可用面积来看，福建舰的吨位应该和尼米兹级差不多才对。
所以，网上就有部分观点认为，官方公布的“八万余吨”这个数，多少带点“战略忽悠”的成分。
故意往低了报，为的就是在老美面前隐藏真实实力，福建舰的实际吨位应该不止这个数。
不过，毋庸置疑的是，按照美国8万吨的门槛，福建舰已经步入“超级航母”的行列。
那么，在陆上载具武器追求轻量化、扁平化的今天，海军航母却越造越大，这究竟有什么用呢？
首先，庞大的体格，代表着优越的稳定性和适航性。大航母在面对种种艰难险阻的海况时，往往能乘风破浪，勇往直前。
其次，排水量越大，还意味着空间越大。而空间越大，可携带或搭载的弹药、燃料、舰载机、人员也就越多。
一艘航母的燃料和后勤多了，那么它的航行距离和威慑范围以及作战半径就会更广。
再者，航母不仅仅是简单的武器搭载平台，更是大国施加军事影响力的国之重器。
毕竟，除了本土漫长的海岸线之外，更偏远的海域，像南海岛礁，甚至是印度洋到马六甲海峡航线上的中国商船，也都需要中国海军的捍卫。
简单来说，航母开得越远，威慑范围就越广，而威慑范围越广，就越没有国家敢冒犯中国，这就是中国航母越造越大的意义所在。
二、除了大之外，003的强还体现在哪里？
当然，航母和其他海军舰船一样，并不是吨位越大越好。关于这一点，看看日本大和号和德国俾斯麦号就知道了。
福建舰在设计上的巧妙之处就在于，它的每一吨重量都得到了合理利用，没有一吨是多余的。
举一个最简单的例子，福建舰虽然比尼米兹级轻，但机库的体积和甲板的可用面积，可并不比尼米兹级小多少。
而航空母舰本质上是一种武器搭载平台，其本职工作是为舰载机提供飞行跑道和停机场。正所谓好钢要用在刀刃上。
福建舰把吨位都合理地利用在了飞行甲板和机库空间上，而这两项指标往往决定着航母的载机量。
并且，福建舰在拓展空间和降低重量的同时，又保障了科技含量。
技术层面，福建舰与尼米兹相当，都具备电磁弹射功能，都有先进的雷达系统，电力供应系统更是平分秋色。
两者最大的区别，莫过于动力系统，尼米兹级使用核动力推进，福建舰则依靠常规动力，舰岛上那个大大的烟囱足以说明一切。
核动力的好处就是，不需要频繁补给燃油，核燃料棒一次上舰就能用个好几年，动力系统也更加简洁，可以腾出更多的空间用来存放舰载机。
而福建舰之所以没有使用核动力，主要有两个原因，
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