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2024-04-11 15:44·小毅的世界
2024年4月2日-4月3日烟台蓬莱国际机场二期工程航站区民航专业工程（二阶段）通过竣工预验收。
蓬莱国际机场二期工程于2022年5月开工，2024年3月底完工并具备竣工预验收条件，本次预验收范围主要包括航站区民航专业弱电系统工程、行李处理系统、安检设备以及旅客登机桥及桥载设备等。
2023年9月30日，在经历了三年多的施工之后，烟台机场二期工程T2航站楼工程顺利完工。随后在12月21日，烟台蓬莱国际机场二期工程T2航站楼项目顺利通过竣工验收。
近期，官方媒体也对烟台机场二期T2航站楼的工程进展及各区域设计布局进行了介绍。据报道，烟台机场T2航站楼预计年内启用，投运后可满足年旅客吞吐量2300万人次、货邮吞吐量20万吨的空港发展需求。
烟台机场二期工程主要包括新建T2航站楼、33个近机位、1座机坪塔台及交通中心、地面停车场等，配套建设供电、给排水、消防、通信、航站楼前高架桥等设施。
T2航站楼位于现有T1航站楼西南侧，取意“仙海盛景、云上仙山”，与 T1航站楼的“浪涌白沙”造型遥相呼应，演绎出烟台独特的山海文化。
烟台机场商业立足于广大旅客的出行需求和烟台机场未来发展实际，以“锚定全国一流水准、彰显烟台人文特色”为目标，突出“仙境海岸?品重烟台”、国际葡萄酒城等城市符号。
虽然烟台机场越建越大，但是最近烟台人去机场的路却越来越不好走了。近日G18荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段改扩建工程施工需要，自2024年4月8日至2025年6月29日半幅单向通行及个别路段全封闭禁止通行。
因此不管是自驾还是坐机场巴士，烟台人去机场的路可以说是更不好走了。官方公布的机场巴士运行变更如下，各位有出行需求的人可以注意安排时间。
进港运行时间变更：
由东向西（蓬莱）方向正常通行，高速限速80Km/h,所有进港车辆（自出发地至机场方向）在原运行时间基础上将大约增加10-15分钟，具体时间将视路况、交通、天气等因素情况而定。
出港运行线路变更：
机场出港（自机场至目的地），芝罘区（一号线）、莱山区（三号线）运行国道S304，在原运行时间基础上将大约增加15-30分钟。
威海线路下行运行国道S304至轸格庄烟台枢纽上高速，站点暂时不变，在原运行时间基础上将大约增加60分钟左右，具体时间将视路况、交通、天气等因素情况而定。
当年机场在莱山的时候，就有人说烟台机场太远了，如今机场在蓬莱，一直就有不少人吐槽，去机场太不方便了。没有轨道交通可以方便出行，高速一封，莱山高新牟平的都傻眼了。
目前，烟台市区或者其他区域去蓬莱机场的公共交通设施只有机场巴士，通过烟台交运公众号订票系统可以看到，从汽车站出发的机场巴士，早上4点多开始、大约是半小时一班。
单程运行时间是1小时10分钟左右，而家住东部三区的居民，去机场的时间则基本上都要翻倍，如果遇到高速封闭或者雨雪天气，所耗费的时间将会更长。
所以很多人一直希望能开通直达机场的公共交通线路，不论是轨道交通还是公交车，只要对居民出行方便就可以，最起码不会出现因为雨雪等极端天气，高速封闭，机场巴士停运的状况。
2024年，烟台计划实施交通重点基础设施项目40项，年度计划完成投资约309亿。这其中最为重要的项目，大概就是龙烟铁路市域化改造了。
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