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据东航报道，7月16日，中国东航在上海正式接收了第二架国产C919大型客机。
上午10时06分，飞机从上海浦东国际机场调机起飞，实行MU2999调机航班；10时20分落地上海虹桥国际机场，正式“列入”东航机队。
新一架C919飞机的到来，标志着东航C919大型客机的商业运营正在加快。
东航接收的C919大型客机是东航首批购买的5架C919客机中的第二架，客舱布局与第一架一致。7月14日，民航华东地区管理局向东航颁发国籍登记证、适航证、无线广播许可证，标志着该飞机已具备商业运营资质，符合民航规定的适航要求。
根据中国东方航空公司的计划，第二架C919将与第一架飞机“合作伙伴”，首先投资中国东方航空公司“上海虹桥-成都天府”空中快线，并将逐步扩大更多的航线。
2022年12月9日，中国东方航空公司正式接收了世界上第一架C919交付机；2023年5月28日，中国东方航空公司成功完成了C919首架商业航班“上海虹桥-北京首都”的往返飞行。此后，C919在沪荣快线为乘客服务。
东航表示，截至7月12日，首架C919共实行87航班，其中京沪航班2航班、沪蓉航班85航班，平均客座率近80%，累计服务乘客11095人次，累计商业运营250.10小时。
原标题：“第二架国产C919正式入列”将与第一架机搭档飞往沪蓉快线
与房奴有关！股票房贷应该改变吗？
股票房贷着火了。7月14日，中国人民银行货币政策司司长邹澜在国务院新闻办公室举行的2023年上半年金融统计数据新闻发布会上表示，上半年房地产市场普遍稳定。随着前期积累的购房需求在第一季度迅速释放，加上季节性因素的影响，4月以来房地产市场逐渐进入正常运行，房地产市场情况也反映在房地产信贷数据上。
谈到股票抵押贷款用户和提前偿还贷款的话题，邹兰说：“根据市场化和法治的原则，我们支持和鼓励商业银行与借款人独立协商变更合同协议，或新发放的贷款取代原股票贷款。”
事实上，随着6月份LPR的调整，北京、上海、广东、苏州等地的个人住房抵押贷款利率最近已经相应调整，其中一些城市的第一套住房贷款利率已降至3.6%。然而，股票抵押贷款用户的贷款利率仍然保持在高水平，甚至超过6%。自2023年以来，许多用户选择提前偿还贷款。
邹兰指出，由于财务收益率、抵押贷款利率等价格关系发生了变化，居民使用存款或减少其他投资提前偿还存量贷款的现象显著增加。此外，邹兰认为，提前偿还贷款的增加与股票抵押贷款利率的高水平有关。
政策层的最新声明引发了市场对降低股票抵押贷款利率的预期。根据市场反馈，大量居民咨询银行股票抵押贷款利率调整计划。然而，银行表示，“没有收到相关政策，仍按原合同利率执行贷款政策”“目前监管了解相关规则，尚未制定具体计划”银行业密切关注研究，努力尽快推出相关流程和计划，这样的计划不是一刀切的，银行将根据自己的情况设置”。
在中信证券首席经济学家看来，提前还款浪潮是股票抵押贷款利率下调的导火索，反映了居民资产收益率下降与负债成本上升之间的矛盾。降低股票抵押贷款利率有利于减轻居民住房消费负担，缓解提前还款等问题。然而，银行带来的业务压力很难忽视，政策设计的实施也存在一些挑战。
对于购房者，根据中金公司的分析，股票抵押贷款利率下调，预计将减轻购房者的利息负担，增加消费意愿。假设股票抵押贷款利率下调70个基点，按100万元抵押贷款和等额本息还款计算，借款人月供约400元，月供约7%；全行业每年可降低约3000亿元的抵押贷款利息，如果全部用于消费，相当于2022年社会消费品零售额的0.7%。
中金公司认为，“独立协商变更合同协议”意味着通过银行与借款人协商调整股票利率的“加分”；“用新贷款取代原股票贷款”意味着允许以较低的新贷款利率取代利率较高的股票抵押贷款。
“以上两种变化有望降低银行股票抵押贷款利率，但具体计划仍存在不确定性，包括独立协商的时间、股票抵押贷款的调整范围、是否允许跨银行‘转移抵押贷款’等。”中金公司表示。
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