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洋码头变成“老赖”:被执行总额634万，创始人扬言“不会违约”

文|新浪财经刘丽丽

近日，上海洋码头网络技术有限公司因履行有效法律文件而拒绝履行义务，被上海市第二中级人民法院列为不诚实被执行人。不久前，洋码头因案件被迫执行71万多元。与此同时，该公司和洋码头创始人曾碧波被限制消费。风险信息显示，该公司有多条被执行人和限制消费令信息，总金额超过634万元。

这也意味着洋码头已经被列为“老赖”。洋码头成立于2009年，定位为海外购物平台，满足消费者不出国就能购买全球商品的需求。可以说，洋码头进入这条轨道还不算晚，但发展并不令人满意。这家曾经很受欢迎的跨境电子商务公司能挺过目前的水平吗？

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资金困境继续发酵

2022年，洋码头陆续曝光坏消息。有商家爆料平台长期拖欠支付。2022年8月25日，有媒体走访现场，发现上海静安区洋码头总部办公空无一人。当时公司门口贴着物业公告，说洋码头长期拖延租金、物业费、水电费，物业已经提前提起诉讼，办公空间停止使用。

9月14日，洋码头发表声明，称“欠款商户”是在合规经营过程中发现的不良商户。目前，所有员工都在家工作以节省成本。

洋码头表示，离开只是因为租约到期，为了应对疫情冲击，减少了不必要的开支，减少了办公面积和人员规模，总部办公地址迁移已经启动。

危机还在继续发酵。洋码头创始人兼首席执行官曾碧波去年公开承认，由于资金托管等原因，2022年5月1日前的大量历史货款无法结算。截至2022年8月8日，总货款欠款2亿元，不包括3800万押金。疫情上海。

为了稳定人们的心，曾碧波曾经说过：“2亿元在外国码头公司的规模并不是特别难以想象的钱。”“我们将拿出部分股权来偿还债务和债务。只要外国码头有未来，只要外国码头可以并购，这些钱就可以实现，我愿意拿出来。”上海又发生什么疫情。

当时，曾碧波承认，除了国内经济形势、疫情防控对进口电商的影响、上海疫情封控等外部环境的影响外，洋码头内部平台的合规改造也面临着重大挑战。“2021年洋码头平台拆除红筹股(海外)结构后，为了充分拥抱国内资本市场对跨境业务的资金、税收、外管等合规要求，洋码头启动了积极的自查自检，并对过去快速发展中存在的一些违规行为进行了调整和整改。”最新疫情爆发上海。

他说，为了稳定平台交易，外国码头将公司自己的业务资金，以确保买方订单资金及时结算和支付，但这进一步恶化了外国码头的现金流，也引发了许多外部供应商债权诉讼和银行贷款连锁反应，甚至少数债权人通过国内法院冻结银行资金保存等让外国码头非常被动。

曾碧波还指出，一批非法买家涉嫌销售假冒或销售账户。结算冻结后，到处制造负面舆论，迫使外国码头偿还货款。其他人以讨债的名义影响了外国码头的上海总部，这进一步恶化了平台的声誉，加深了买家对平台的不信任，也导致了外国码头员工的大量损失，使外国码头的情况更糟。

曾碧波说，对于历史遗留的债务，外国码头公司不会违约，他的个人也不会随意逃跑。他想在下辈子在江湖上再见。“不管外国码头公司下一步会发生什么，我个人都会尽我最大的努力。即使我现场卖货，我也会考虑偿还债务。”上海最新流感疫情。

洋码头做错了什么？

洋码头曾经有过高光时刻。

用曾碧波的话说，在过去的十年里，洋码头经历了中国跨境进口电子商务行业的多个周期，跌宕起伏，好坏日子，富人没钱的日子，没有流量的日子。

洋码头创始人兼首席执行官曾碧波有一份光鲜亮丽的简历。他早年毕业于上海交通大学青年班。经过几年的工作，他去美国学习，发现海外购物市场潜力巨大。他与电子商务和IT技术领域的合作伙伴合作，打造了一个平台——洋码头，专门为国内用户购买美国商品，希望以低价、优质的品牌商品吸引消费者。

创业之初，洋码头的管理层精英色彩浓厚。曾碧波，易趣中国运营骨干，说服了他早年的青年班同学。时任盛大集团技术总监的张飞鹏加入担任首席技术官。同时，他还邀请易趣的老同事创建中国第一个海外购物项目–易趣全球血拼项目，后来担任APP金光集团营销总监蔡华加盟营销副总裁。

洋码头的目标是通过整合和优化国际物流资源和全球零售供应链，使海外购物简单放心，促进在线零售全球化，改造中间环节多、库存高、市场门槛高的传统代理跨国零售模式。

在布局上，洋码头视野好，步伐也不慢。上海最新传染病疫情。

创业第二年，即2010年，洋码头成立了贝海国际快递；2011年7月，洋码头网站上线；2013年12月，洋码头APP上线；2014年3月，贝海国际快递缩短了物流运输时间，确保了7天的海外直邮到达；2014年底，全球物流中心布局完成(包括:纽约、旧金山、洛杉矶、芝加哥、墨尔本、法兰克福、东京、伦敦、悉尼、巴黎)。

洋码头在业务上也有创新，比如第一家海外商店扫货场景式购物，现场直播血拼，体验同步折扣。

曾经风光一时的企业后来是如何面对生死关口的？据外界介绍，洋码头之所以遇到困难，很大一部分原因是曾碧波没有管理好运营现金流，缺乏风险意识和合规意识。

洋码头已完成多轮融资。其中，2017年11月，洋码头完成C轮融资1亿美元，2020年1月，洋码头获得微博投资D轮融资数亿元。当时，曾碧波高调宣布，洋码头打破了寒冬，实现了全年盈利。2021年3月，洋码头再次筹集资金。曾碧波拒绝了一些投资者，因为他“不愿出售”。上海传染病疫情2019。

曾碧波曾告诉媒体，洋码头之前一点钱都不差。但他也承认出现了战略误判。上海肺炎疫情。

他曾经说过:“2020年，对于下一次疫情、中美贸易、国际航班物流供应链的趋势，有点高估了。我们的国际物流高峰期每周有40多次航班。但是疫情没有航班，货进不来。出于进口物资的防疫要求，几个核心港口有14天的静置期，用户可能会在这14天内取消订单。另一方面，我们资本市场的运作也是有误判的。”

资金方面，银行一方面拿走了8000多万洋码头，微博退股，洋码头还了一亿多。

此外，曾碧波还表示，“洋码头拆除红筹股后，合规要求较高，资金结算调查严格。例如，平台上的一些商家最初提取了人民币现金，但在我们不允许之后，商家就不经营了。所以我们突然非常被动。去年，当我们准备上市时，我们不能混合平台的资金和你自己的业务资金。资金托管后，这个漏洞就出来了。”

出来混就是还。时代风云变幻，江湖不再是昨天的江湖，留给外国码头的时间是多少？

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