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五年后再看上海和特斯拉的百亿豪赌！不得不说，这一步棋走得很好！

在中国汽车发展史上，似乎没有一家外国公司能与特斯拉相比。独立控股、贷款支持和政策支持在上海扎根的特斯拉享受着前所未有的高级待遇。

2018年特斯拉推出时，上海市政府对特斯拉的大力支持，甚至让国内汽车公司嫉妒，让国内网民责骂，让这么多国内新能源汽车公司不支持，为什么要支持美国特斯拉？

现在离上海和特斯拉签署赌博协议已经快五年了。回顾过去，当初骂上海人的时候，还骂出口吗？恐怕大家都会感叹自己太短视了。

特斯拉上海工厂贷款多少。

2018年，特斯拉与上海市政府和上海临港管理委员会签署了投资协议，特斯拉上海超级工厂项目正式启动。当时，上海给予特斯拉的优惠待遇包括：特斯拉上海工厂贷款。

市场价格为10%，贷款185亿元，年化利率低至3.9%。这个利率的概念是什么？如果你翻翻你家买房的贷款协议，很有可能比你的房贷利率低。这两个条件相当于给特斯拉土地和钱建工厂。条件可以说是非常优惠的。

但上海市政府并非冤大头，对特斯拉提出了三个条件：

1、自2023年以来，特斯拉上海超级工厂每年向中国缴纳不少于22.3亿元的税款，否则特斯拉必须归还土地。上海支持特斯拉贷款资金。

2、未来五年，特斯拉将在上海工厂投资140.8亿元。

3、所有特斯拉部件都必须本地化。

这三个条件的提出绝对是一步，这决定了上海市政府在百亿赌博中几乎立于不败之地。五年后，让我们来看看赌博协议的得失和特斯拉带来的变化。不得不说，上海市政府的赌博真的是对的。

对上海来说，投资特斯拉实际上是在抢占国内新能源汽车工业高地。上海市政府似乎投入了很多，但看看合肥市政府的赌博呢？当蔚来汽车陷入困境时，与蔚来汽车签订了70亿元的股权融资，成功续命。随后押注了江淮大众、江淮威来、长安汽车二期、零跑等50多个新能源汽车相关产业项目，总投资超过500亿元。相比之下，上海的投资可以说是低风险、高回报的，特斯拉的辐射影响远不如威来。

对于国内新能源汽车行业，特斯拉像预期一样，成为鲶鱼，搅动整个新能源汽车行业，经过多轮大幅降价，特斯拉将在市场下沉，2023年，将是新能源汽车行业残酷的淘汰赛阶段，也迫使国内汽车公司提高技术水平，降低产品价格，特斯拉鲶鱼效应，远未结束。特斯拉上海工厂贷款100亿。

对于国内新能源汽车产业链来说，特斯拉的辐射效应更为明显。上海要求特斯拉实现100%的零部件定位，这一步非常精致。虽然一些核心芯片只能进口，导致特斯拉目前的本地化率只有95%，但也足以让许多新能源零部件制造商成长。宁德时代、旭升股份、拓普集团、三华智能控制、中科三环等大量企业成为特斯拉的核心供应商，并逐渐成长，这是最关键的。特斯拉上海工厂政府全额贷款。

为什么燃油车时代的外国汽车工业如此强大，几乎不可战胜？问题不是因为大众、丰田、BBA等汽车品牌，而是因为燃料汽车时代供应链几乎牢牢掌握在外国企业手中，因此建立了博世、爱、电、舍弗勒等供应链巨头，几乎决定了全球燃料汽车的发展方向和市场模式，在新能源时代，轮到国内供应链企业，因为在新能源汽车的上下游供应链中，中国是目前最完整、整体技术实力最强的国家，今天的话语权掌握在我们手中。

从2018年到现在的2023年，距离特斯拉的赌博协议已经五年了，但回顾这一百亿赌博，最终形成了双赢的局面。特斯拉在2021年获得新能源汽车销量冠军，国内新能源汽车市场也因特斯拉被迫升级，建立了配套供应链。不得不说，上海市政府的决定是极具勇气和智慧的。时间最终会证明，历史最终会证明。为啥中国给特斯拉贷款。

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