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在上海，一年贷款13万，突然觉得压力挺大的，但是很困...
一年还13万的贷款是什么感觉？今年是我和丈夫上海漂流的第六年。我以前的工作是会计。这两年的主营业务是照顾孩子。另外，我做了两个副业，一个兼职会计，一个网络营销。现在我的工作很累。工资是我以前的五分之一。我丈夫在一家大工厂当工程师，月薪超过2万英镑。
22年底，我们付了首付，在上海浦东买了一套两居室，房贷一个月一万多。买房后是什么感觉？刚买的时候觉得很开心很满足。我终于在上海有了自己的家。虽然不是很大，但我终于有了落脚的地方。
在我们生孩子之前，我和丈夫的收入比现在高得多。11000英镑的抵押贷款对我们来说不是很大的压力，但我们买了它是为了让我们的孩子生活得更好。今年的环境不是很好。我听说今年很难找到工作。孩子们可以马上去上幼儿园。我也准备找份工作赚更多的钱。
我丈夫的工资还清抵押贷款后，没有钱了。再加上平时的其他费用，孩子的奶粉、零食和尿布也是一笔很大的开支。因此，既然你买了房子，你只能努力工作，努力尽快偿还抵押贷款。
今年上海的购房政策一松再松，表面上没怎么跌，实际买房的人却越来越少。一位朋友评论说，我们的月供太高了，现在已经买了，最好的解决办法就是好好工作。所以这里也提醒朋友考虑买房子，如果是贷款或考虑他们的还款能力开始，因为抵押贷款偿还20或30年，无论收入是否稳定，每月偿还，房子利息超过140万。
这个数字听起来有点吓人，有时候晚上压力很大就睡不着。成年人的世界就是硬扛。一切都像一枚硬币的两面，都有它的两面性。买房后住得更舒服。有了自己的家，压力当然变大了。我们应该不断提高收入和抗风险能力。
上海复工企业家：背负数百万贷款，住在工厂，吃盒饭只是为了“生存”
自3月上海关闭控制以来的两个月里，购买蔬菜逐渐被下午茶的自由所取代，家庭办公室也开始有了一种新的kpi统计方法，工资折扣已成为许多企业的常态。人们开始逐渐习惯“呆在家里”，但他们仍然期待着外界，“什么时候能工作”已经成为首要任务，其中最焦虑的是上海的企业家。
5月5日对衡元创始人沈跃华具有重要意义。带着18名员工进入熟悉的崇明工厂，这是他们复工的第一天，也是他们一起生活的开始。
工厂里没有热水器洗澡。沈跃华准备每天擦身体。幸运的是，一名员工拿出两台淋浴器安装在公司，解决了洗澡问题。办公室里没有床。沈跃华和他的员工在办公室和会议室铺地板。虽然睡在充气床垫和纸板上的集体生活很困难，但员工们的感情越来越深。
对于创业20多年的沈博士来说，如果生产企业不开工，就意味着每天都在赔钱。4月份的损失已经相当严重，6月份即将面临400万的还款通行证。损失和现金流的压力让她意识到不复工的可怕性。这种焦虑和求生欲望在4月中旬达到了顶峰，而大客户的四个电话已经成为沈跃华复工复产的关键转折点。
4月中旬客户电话轰炸、物流成本数万，压力达到沸点
崇明区从3月28日开始关闭控制。一开始，沈跃华并没有感到太焦虑。当月全额支付员工工资。4月10日，负责5G基站项目的客户第一次催货时，沈跃华也乐观地表示:我们有库存，只要复工就可以发货，也许下周就可以了。
5G基站产品作为国家高新技术产业，面向全球市场的重要性不言而喻。作为不可或缺的组件，恒源的湿度调节器自动双向（吸收和释放）湿度调节，以保护芯片和部件不受温差形成的冷凝损坏。如果湿度调节器不能按时交付，则会影响整个基站产品的交付。
第二天，顾客又打了两次电话，紧张感从常温到沸点，顾客不但要求送货，还需要明确的物流时间。
客户的电话轮流轰炸，这让沈跃华在那两天听到电话响时感到紧张。幸运的是，第二天物流车辆连接良好。他明天早上可以来取货，晚上可以到公园。那天晚上司机睡在路上。早上6点，在公园工作人员的监督下，汽车可以开到公园。司机一路上都没有下车。
由于无法跨镇流通，镇上只有两名女员工。这两个女孩很难携带300多箱货物。他们甚至不会使用叉车，直到中午12:30。
在此期间，客户的电话每10分钟来一次，司机甚至帮助客户进行现场直播，敦促搬运货物。
这一次，交货给了沈跃华一些信心。复工的前提是开放物流，但也付出了巨大的经济代价。沈跃华花了数万元买了300多箱货，这也让她意识到跨省物流通行证的重要性。
“我的供应商基本上不在上海，而在江苏和浙江，重要的是原材料需要跟上。”
在研究了市商务委员会申请证书所需的文件和程序后，沈跃华发现最困难的是，司机的闭环管理非常严格，需要一个可靠和标准化的物流企业 驾驶员。
这涉及到一项协议，即在过去的一个月里，司机只连接恒元的路线，以实现“一人、一家企业、一条路线、一张通行证”。只有在唯一的安全行为达成协议后，物流公司才能开始工作。
根据经济委员会的要求，将详细的进出行程整理成文件，自下而上审核，然后通过与物流公司的沟通，只用了3天就拿到了证书。物流的开放缓解了沈跃华到达峰值后的焦虑。4月底提交复工申请时，有希望。
开放物流意味着衡源收发货物，可通过崇明点运至物流公司，然后通过物流公司江苏、浙江物流园区分发到全国各地，不仅绕过上海物流园区分发，两个物流园区也可以互补替代。
“我们有300多个客户，分散在各个行业。除了复工复产，物流的畅通对我影响很大。光生产是不够的。我们还需要运输原材料和发货。”
从工资折扣到住工厂，吃盒饭，现金流断裂比损失更可怕
5月3日，在几家公司的联合要求下，崇明政府主管部门组建了一个联合评审小组，各部门在微信小组进行联合评审。最后，富盛公园有6家企业获得批准，并于5月5日开始复工复产。
同日，当衡源团队第一批18名复工员工抵达工厂时，沈跃华召开会议，包括工资支付安排：5月10日工资支付时，家庭办公员工4月工资打八折，不能现场工作的一线员工4月工资按上海要求的最低收入支付。
对沈跃华来说，这是一个最后的决定。
湿度管理产品有淡季和旺季，上半年，尤其是第一季度，现金流非常紧张。第一季度，公司投资了一些设备，加上美国市场的投资，所以2022年第一季度亏损。在疫情封控下，亏损持续增加，沈更怕资金链断裂，6月份需要偿还的贷款400万。
“3月28日崇明封控，4月10日我还在照常给员工发工资，所以从员工层面来说，他们没有明显的危机感，但在这个月复工之前，大家都对大环境发出了警告。”
正如沈跃华所料，18名员工理解工资折扣，更兴奋地复工。每个人都带着锅碗瓢盆、行军床，甚至拆下的热水器，准备打一场艰苦的生存之战。毕竟，当他们进入公园时，他们不想回家。18名员工包括质量控制、物流、仓库管理甚至清洁人员、生产管理和11名一线工人。
“与传统企业不同，一条装配线的几道工序都需要人来控制，所以几个人复工远远不够。”5月8日，沈跃华又增加了6名复工人员，24人复工队勉强恢复了近60名产能％。
但即使产能跟上，运力还是远远不够，成本高。
“从崇明到浙江和南京，每次渡轮的额外增加成本是4000元/辆车。第一辆车花了8000元，物流成本是原来的两倍多。因此产能恢复60％，由于成本高，利润仍然低于原来的80％。它对全球市场也有很大的影响。我出口了很多湿材料。亚马逊商店需要新产品。如果这些新产品的样品不能及时送到亚马逊仓库，基本上将推迟两三个月的销售业绩。由于快递没有开通，生产样品的材料无法购买，这对我以后的新产品推广产生了很大的影响。疫情使产品更新迭代无法控制。”
复工复产远未达到正常状态，企业自我限制为最大绊脚石
虽然沈跃华的工厂已经开工近三周了，但她仍然能清楚地感觉到，目前复工复产的情况远未达到正常状态。以上海跨境电子商务行业为例，工贸一体化复工比例估计不到10%％，相反，纯贸易企业可以将上海港换成宁波港、深圳港、天津港，在疫情下迎来发展机遇。
5月20日，上海市新型冠状病毒疫情防控领导小组办公室发布了《关于继续巩固疫情防控成果有序复工复产的实施方案》(以下简称《方案》)，明确上海要分三个阶段推进复工复产:第一阶段，从现在到5月21日，重点恢复产业链供应链；第二阶段，5月22日至5月31日，扩大复工复产；第三阶段，6月1日以后加快全面复工复产。
将复工复产进度缩小到崇明区。据观察，虽然企业陆续复工获批，但总数不多；另一方面，复工复产对乡镇政府来说是一个巨大的挑战，需要一定的企业服务能力和意识。
沈跃华认为，最终复工复产的命题还是要靠企业自己去争取的。
“虽然复工复产很难，但只要企业根据自己的情况多思考，多探索各种解决方案，制定完善的闭环计划，还是有希望实现的。但是很多企业会设定自己的限制，即使有很大的财务压力，也不愿意积极尝试。如果不尝试，抱怨解决不了问题。”
通过这场疫情，沈跃华开始思考，后续产业链可能会有更多的布局，以确保供应链不受影响。
“即使没有疫情，我也会改进工业4.0，生产设备更加自动化和智能化。多点布局时，复制整个工艺流程和设备效率更高，每个工艺生产流程都可以远程看到，打造成云车间。”
本文起源于猎云网
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