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上海点融贷款靠谱吗|最贵8元/小时,共享充电宝成“价格刺客”?

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最贵的8元/小时,共享充电宝成为“价格刺客”

去年夏天,“冰淇淋刺客”受到了公众的热烈讨论。很少有人注意到,今年夏天,当手机断电时,被许多人视为“救命稻草”的共享充电宝正在成为一个新的“价格刺客”。

这两天,杭州市民高女士意外发现自己上个月在城里租了一个共享充电宝,收费超过1小时30分钟实际上收取了8元,4月份连续两次使用怪物充电品牌共享充电宝,两次扣除总额超过50元,更让她困惑,显然没有租很长时间,为什么成本这么高,通过比较多年的价格,她发现共享充电宝价格上涨,而且涨得很快。

那么,杭州市场上共享充电宝的收费情况如何?近日,潮新闻记者走访了杭州主城区商圈、街头便利店、医院、热门景点等多个共享充电宝使用场景,调查了12个不同品牌共享充电宝的价格。

主城区:大部分共享充电宝每小时4元起步

本次调查涉及怪物充电、小电、街电(含搜电)、经过调查,记者惊讶地发现,这12个共享充电宝的每小时租金基本上从4元开始,每24小时封顶价格从20元到50元不等。

记者在主城区大城市广场扫描代码,发现这里的共享充电宝分布密集,主要集中在通道入口和商店门口。主要品牌是小电,偶尔可以看到几个美团品牌的共享充电宝。这里小电充电宝的租赁价格是每小时4元,而国家大鼓米粉店美团品牌共享充电宝的租赁价格是每小时30分钟2元,所以租金是每小时4元。国大里的商家告诉记者,这个价格已经有一段时间了。

记者在调查中发现,一些充电宝商家在标注起价时,不写1小时的价格,而是标注0.5小时或30分钟,往往给用户一种“刺人不深”的错觉。在新华路便利店的怪物充电站,租金显示为30分钟2.5元,每24小时封顶50元。一些来租充电宝的用户说,这个价格真的有点贵。乍一看,但他们都是为了应急,“贵也只能租。””

热门景点:每24小时封顶费多种多样

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共享充电宝的租赁价格会在杭州热门景区发生变化吗?

随后,记者来到南山路苏堤入口处的商店,发现这里还有一个共享充电站,属于街头电力(搜索)品牌。这里的租金是每0.5小时3元,不到0.5小时0.5小时。在这里借一个小时的充电宝需要6元。

离商店不到100米的电池车上还有一个共享的充电站,也就是街头电力品牌。这里的价格上涨到0.5小时4元,即每小时8元,也就是说,同一品牌的充电宝租赁价格不会在同一地区相同。

据记者观察,这里的共享充电宝不仅租赁单价高,每24小时封顶价也贵到“刺人”。记者走访发现,上述两点共享充电宝每24小时封顶价格高达70元,总封顶价格为99元,是该地区24小时封顶价格最高的共享充电宝。其次,周边一个公厕门口(兰心公厕)的怪物每24小时充电40元,而苏堤食堂的充电宝更便宜,24小时充电30元。

游客陈女士还向记者开玩笑说,她在这里租充电宝遇到了坏担心——据陈女士说,她租了一个充电宝,没有注意24小时的顶部费用,结果在她家附近,陈女士没有找到品牌共享充电站,“没有,第二天起床扣70元,买一个新的就足够了。”

服务跟不上涨价的速度

共享充电宝的价值也在过去两年中飙升。记者阅读了多年来共享充电宝的使用记录,可以清楚地看到,从2021年每小时1元、1.5元到现在4元,共享充电宝的价格上涨了3元、四倍之多,确实超出了很多人的心理预期。

价格高,服务跟上吗?

根据杭州市消费者保护委员会的一项调查,84.7%的受访者认为,近年来充电宝的收费价格大幅上涨,56.0%的受访者表示,他们在不同的场景中遇到了不同的收费标准。

6.7%的受访者表示,共享充电宝存在未经明确或同意过度收集和传输个人信息的问题。

充电宝的“性价比”问题一直备受争议。市民周女士对共享充电宝“一言难尽”的充电速度表示不满。“这些共享充电宝和他们买的不一样。他们总觉得充电速度很慢。充电半天后,他们只充电一点。如果他们不还钱,就意味着用户花的钱越来越多。如果他们还钱,他们会觉得自己根本没收多少钱。”

杨女士也认为,她用完了充电宝的所有功率,但手机只充了30%的功率。如果你打开视频、地图导航等大型应用程序,充电速度可能无法赶上断电速度。“有一次我在餐厅租了一个充电宝。结果,饭后我把它充了10%,然后离开了餐厅的门。我甚至没有打电话就把出租车掉了,这意味着我白白扔了一笔钱。”

为什么共享充电宝能贵到“刺人”?

“随机扣除费用,我在双浦镇灵山村扫描代码,借了一个共享充电宝。借款后,我发现充电宝不能充电,4分钟后还款,但显示还没有还款,订单扣除了99元的押金。”

“还说没还,被扣了总封顶,一个月后才发现扣款,结果客服说超过30天不接受。”

“APP地图上显示了还款的地方。结果去东站的时候,客服联系不上,最后扣了4个小时的钱。”

在黑猫投诉平台上,记者看到了10多万条关于充电宝的投诉。环顾四周,不难发现“价格”已经成为讨论中的一个高频热门词汇。

一位业内人士告诉记者,由于涉及到直销点和代理点,共享充电宝实际上没有统一的价格,早在2017年,业内就有大量的商家分享或入场费。

“为了占领市场,我们必须分享给企业。”据报道,目前,对于小企业,充电宝企业大多采用分享模式。在竞争下,提高用户销售的最终价格也是最直接的手段。

潮新闻记者陈颖

本文来自浙江金融媒体,仅代表作者的观点。国家党媒体信息公共平台提供信息发布和传播服务。

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