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授信3250万元！义乌的金融举措惠及利益...

最近，泰隆银行向义乌一家货运代理公司发放了15万美元的海运贷款。从申请海运贷款到最终贷款只需要一周的时间，而且都是在线完成的。

义乌市场外向度很高。海运货运代理作为主要链条之一，是义乌货运连接世界的桥梁和纽带，发挥着极其重要的作用。然而，自2020年7月以来，海运费翻了一番。据估计，2019年义乌海运费约50亿元，预计2021年全市海运费将超过210亿元，其中货运代理企业垫资约20亿元，融资需求超过10亿元。

浙江开亚国际供应链有限公司董事长金建峰表示：“资金链的紧张在一定程度上影响了我们的收货能力，不利于拓展国际物流业务和贸易实体，拓展海外市场。”。从我市112家货运代理企业（集团商）走访问卷调查来看，企业在融资需求紧迫、融资利率过高、无增量抵押资产、担保人不足、信用程度不足等方面存在痛点。

只有创新金融，我们才能打破冰，帮助企业，打破浪潮。近日，义乌依托数字化改革手段，迭代升级市场采购集团货运管理体系，开放业务、海关、信用办公室、银行、保险等部门体系，构建数据资产价值体系，基于出口集装箱等业务数据，为集团货运创造新的海运贷款融资渠道。

如何将信用转化为真金白银贷款，实际上是政府间数据的开放和政银数据的交换。核心在于今年出台了强大的政府背景支持组货人制度。该系统将游离监管系统的组货人纳入管理系统，打开原本断裂的“商户-外贸公司-组货人-报关行”贸易链，通过商户信保、交易、组货清单结汇等政策赋能，以行政机制推动贸易主体和数据更真实、更规范。目前义乌新注册763家集团商品，覆盖全市69万平方米外贸仓储和主要市场采购出口，建设闭环管理资金使用，基本显示贸易真实性。

义乌依托组货人制度，开通了企业综合实力分析、企业风险评估、信用额度智能计算等7个单位和9个系统，确定了22个数据需求。通过业务协调、资源共享、数据显化等数字手段，实现“在线快速运行、数据联合审查、风险智能控制”，形成良性循环。与此同时，义乌的许多银行也积极参与。截至目前，已有33户客户申请海运贷款，其中19户已完成授信，授信金额3250万元，发放3笔贷款。

下一步，海运贷款等新模式还将进行跨行业复制推广、跨贸易模式复制推广和跨市场复制推广。市商务局相关负责人表示，将继续优化功能，完善与银行信贷系统的对接，加快信贷融资，扩大企业和银行覆盖范围，使更多主体能够享受数字化改革的授权。

编辑：吴攸编辑：毛阳成分分享：

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