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上海电气印度项目为何垫资了呢

上海正规银行机构放款——上海垫资

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600亿巨头在印度被骗88亿,索赔21亿。回应→

近日,自媒体发布消息称,“上海电气被印度诈骗88亿元,但索赔21亿元”。对此,上海电气官网发表声明称,相关报道严重歪曲事实。

上海电气表示,2008年,作为印度莎圣电站项目的主要设备和服务供应商,上海电气签订了13.11亿美元的设备供应和服务合同。该电站项目于2015年投入商业运营,电厂运营良好。上海电气对该项目的收款近90%,对尚未收到的余款进行仲裁,仲裁已胜诉并进入执行阶段。2022年,印度孟买法院驳回了印度Reliance(报道称“信实公司”)向上海电气提起索赔约21亿元的诉讼。

通过沟通,大多数媒体平台理解并迅速删除虚假报道。上海电气将继续捏造事实,传播虚假报告的侵权行为,按照有关法律法规积极保护其权利,认真追究有关主体的法律责任,努力维护其合法权益。

此前,“我们媒体”称,中国最大的电气设备制造商上海电气承担了印度一个88亿元的火电厂项目。完成后,对方直接违约,一分钱也没有给,但也被起诉,要求上海电气赔偿21亿元。

上海电气印度项目为何垫资了呢

不久前,上海汽车集团也被传到印度被迫收购,失去了控制权。

6月26日,上海汽车集团有限公司官方微信公众号发布声明称,“上汽MG印度公司被当地强行低价收购股份,失去控制权”,相关内容严重偏离事实。

上汽集团表示,在国家政策的指导下,上汽集团从2007年开始批量出口自主品牌汽车。以MG品牌为代表的自主品牌产品已进入全球90多个国家和地区。中国的技术、产品和服务赢得了当地消费者的青睐。预计今年上汽海外市场总销量将超过120万辆,实现大规模盈利。上汽国际经营严格遵守中国和海外企业所在国的政策法规,充分尊重市场规律,充分掌握自主权。MG印度公司由上汽集团控股。涉及MG印度公司的股权交易需经中国政府批准,官方信息将及时公布。

据《印度斯坦时报》报道,印度金达尔西南集团此前曾有媒体报道(JindalSouthwest)试图收购印度有限公司的名爵汽车(MGMotorIndia)部分股权。

据报道,JSW集团将持有上汽MG印度公司45%-48%的股份,经销商和印度员工将持有5-8%的股份,这意味着上汽集团将失去对MG印度公司的控制权,其持股率将低于50%,MG印度公司也将成为印度人控制的公司。

对于这个收购项目,上汽最初的开盘价是其印度分公司的资产估值为80-100亿美元,但经过“谈判”,MG印度的资产估值减少到12亿-15亿美元。

为此,上汽试图通过扩大对印度的投资来保留其资产。计划投资6.11亿美元在印度建设新工厂,扩大纯电动汽车的本地化生产,但上汽的计划尚未实施。

来源于中国基金报

责编李耿光

监制于雪

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