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拖欠的车费,网约车司机只能自己“买单”

资料来源:工人日报

车费结算存在漏洞,平台不预付款,也不允许司机催收

【民生经济看点】网约车司机只能自己“买单”拖欠的车费?

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在网上叫车行业,许多司机说他们遇到了“逃避订单”。由于车费结算存在漏洞,平台不愿提前支付,司机个人不能收取,拖欠的车费往往只能由司机个人“支付”。法律人士表示,司机应积极向平台上诉。

鑫源大厦-万金紫园,33元未付;沈阳化工大学-中山公园,45元未付;新宁家园东门-城建北尚A区,25元未付..这些是沈阳网约车司机李国尧拖欠的订单。截至12月22日,他被拖欠12份订单,共计349元。

在网上叫车行业,像李国耀这样遇到“逃订单”的司机并不少。最近,《工人日报》记者随机采访了沈阳43名在线叫车司机。他们都说,他们遇到了一个多月没有支付的订单,有些甚至半年多没有支付。

许多司机报告说,在车费结算中,一些乘客无意中忘记,拒绝支付有争议的订单,并在催款后恶意拖欠。一些乘客甚至申请小号叫车“逃跑订单”。除了抱怨和等待,司机还无能为力。

恶意拖欠,平台和司机都表示无奈

“其实欠的车费不多,但是次数越来越多。这八个月我遇到了12个订单。”开网约车三年后,李国尧遇到了很多乘客延期付款的情况。

对于一个月以上未支付的订单,李国尧将申请“催收”,让平台向乘客发送支付提示信息,但最终结果仍取决于乘客。“在平台上投诉时,客户服务的答案只不过是处理,已经收集了,请耐心等待。有时20多天过去了,平台没有提前付款。”为了避免“逃避订单”,李国尧曾要求乘客现金支付。结果,他被投诉,并被罚款200元。

事实上,为了防止乘客恶意“逃避订单”,在线叫车平台设置了同一账户未付款不能称为下一个订单等功能。但一些乘客利用漏洞,通过申请“小号”来叫车“逃避订单”。

记者采访的43名在线叫车司机分别来自8个在线叫车平台。每个平台对“逃避订单”的处理态度都有所不同。一些平台将提前支付一半的车费,而乘客在多次催款后仍未支付。但大多数平台的处理仅限于发送催款信息。

为什么平台不能以“第三方担保”的形式结算?2018年,交通运输部等七个部门联合发布了《关于加强出租车行业联合监管的通知》,明确了非法经营资金支付结算等违法行为,相关管理部门可以进行联合访谈。

记者致电沈阳一家在线叫车平台的客户服务,客户服务V解释说,该平台没有支付许可证,不能按照规定从事资金结算业务。也就是说,在线叫车平台不能收取乘客费,然后转移给司机。”目前,该平台所能做的就是收集和降低乘客的评分水平,并在拖欠付款账户登录时立即弹出付款页面。”小V说。

司机不能收钱,平台也不想垫钱

记者了解到,在网上叫车行业发展的早期阶段,大多数平台都有拖欠乘客的预付款机制。但目前,当支付模式没有明显变化,仍存在“逃避订单”漏洞时,预付款机制逐渐退出。

一些在线叫车公司表示,取消预付款是因为一些司机“刷”和“绕道”,导致预付款成本过高。小V说,该平台不能鼓励这些行为,更不用说让乘客“支付”额外的差旅费了。

然而,记者了解到,目前,在线叫车后台技术的识别能力大大提高,技术和管理水平也加强了对司机绕道的管理,但支付漏洞尚未得到有效填补。

在少数保留预付款机制的在线叫车平台中,预付款主要针对司机评级较高的小型未付订单,但必须经过严格审查。在具体操作过程中,只有在短信收集、客户服务电话收集、恶意拖欠等环节确定后,排除司机“刷”或与乘客发生冲突后,平台才会提前支付部分拖欠车费。

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记者采访的大多数在线叫车司机表示,他们不会轻易收集,害怕坏评论,影响订单发送率。据了解,为了确保用户体验,该平台严格限制了司机的收费行为。如果司机直接打电话给乘客,他将面临罚款和其他惩罚。

今年5月,在线叫车司机李方杰遇到了一份拖欠32元的订单。平台投诉一个月后失败。他“亲自”打电话给乘客(虚拟号码)要求车费,但乘客仍然拒绝支付。

8月,当李方杰询问自来水时,他发现乘客已经支付了拖欠的车费,但该平台被罚款了100元。在询问客户服务后,乘客给出了不好的评论,并抱怨他态度不好。从那以后,李方杰再也没有收集过,遇到了很长一段时间没有支付的订单,只能默默地点击取消。

谁来填补漏洞

“这很糟糕,也很麻烦。虽然钱不多,但总是不能承认种植,总是要做点什么。”今年9月,李国耀和三名经历过同样经历的司机一起试图报警,但警方表示,这是一场民事纠纷,无法立案,并建议向法院起诉。

12月,4人咨询了上海段和段(沈阳)律师事务所。律师孟玉平表示,4名司机起诉22名乘客,被告分散且多,涉案金额较小。建议司机应积极向平台上诉,必要时可起诉平台。

孟玉平说:“解决这种问题并不难。在线叫车平台的结算机制存在漏洞,平台应加强管理。”。在行业竞争压力下,在线叫车平台为了吸引客户,简化注册成本,提高用户体验,但不利于行业的长期发展。有益的方法是鼓励用户绑定支付账户,如信用卡绑定或其他支付预授权。

李国尧呼吁乘客诚实出行,尊重司机的劳动。“现在我们都提倡诚实的社会,各种不良记录都包括在个人信用调查系统中,影响个人贷款和购房。如果支付漏洞无法阻止,建议在线叫车行业也建立类似的系统。”

针对申请“小号”叫车、“逃一单换一号”的情况,一些从业者建议平台可以限制用户首单的最高单价,尽量减少司机的损失。一旦发现“小号”恶意拖欠车费,平台应积极处理。

V说,目前,各种平台都在建立一个“信用联盟”。例如,如果滴滴出租车没有付款,支付宝会提醒它。美团出租车没有付款,也没有点外卖。同时,她的平台将进一步提高技术水平,以更好地识别“刷卡”和“绕道”行为,最大限度地减少司机的损失。(记者刘旭)

(受访者要求当事司机均为化名)

编辑:徐宙超

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