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原创 2024-02-03 14:28·南方都市报
2月3日凌晨，不少网友反映，D630次列车在行驶过程中停电，旅客滞留车上，冷得跺脚。对此，中国铁路武汉局集团有限公司工作人员回应南都记者称，目前因停电滞留的列车已恢复开行，室内接触网和供电网覆冰都会造成供电接触不良，导致一些部件运行受阻受限。针对大量列车晚点或者停运的情况，他坦言，交通运能和出行欲望的矛盾现在比较突出。
网友称D630次列车在行驶过程中停电。
列车凌晨停电致大量旅客滞留
有网友发文称，2月2日傍晚在湖北恩施建始站等待D630动车前往武汉汉口站，遭遇晚点40分钟左右。上车后列车缓慢抵达天门南站时已是3日凌晨1时左右。这时列车停下，列车长通知停电了，旅客在零下1摄氏度滞留长达6小时左右。“车上有老人小孩，加上我这个中年人都觉得冷……冷得跺脚”。
另有网友3日5时发文称，“D630动车还停在天门与汉川之间，一车人冷得瑟瑟发抖。等待救援。”
南都记者查询发现，D630动车始发站为重庆北，终到站为汉口，预计到达时间原本为2日当晚20时55分。
3日上午，有被困网友告诉南都记者，上午8时30分左右，D630次列车重新开动。
南都记者从中国铁路武汉局集团有限公司（简称“武汉局集团公司”）了解到，受低温雨雪冰冻天气影响，2月3日凌晨，汉宜线汉川至大福段发生供电网停电故障，影响D5788、D5998、D630、D9340、D5986次等多趟列车晚点，经铁路部门抢修，6时许，运输秩序正在恢复之中。
随后武汉铁路发文称，汉宜线汉川至大福段接触网覆冰导致停电，经铁路部门抢修，已于8时41分恢复运行，列车秩序正逐步恢复。
3日中午，多名D630次列车上的旅客表示，目前列车已经到达汉口站。
武汉局集团公司工作人员告诉南都记者，目前，因为停电滞留的列车已经恢复开行，“昨天（2日）晚上确实是数千名职工全部都在一线，想尽办法用最快的速度把这个线路恢复，现在24小时组织人员进行沿线扫雪除冰”。
铁路部门称交通运能和出行欲望的矛盾较突出
针对列车中途停电的问题，武汉局集团公司工作人员介绍，在天气不良的状况下，各种突发事件都可能发生，室内接触网和供电网覆冰都会造成供电接触不良，导致一些部件运行受阻受限。“特殊天气情况下，我们最大限度来保证畅通，天气已经造成了供电接触不良，我们尽量进行处置，尽量恢复运输秩序。”
除了列车中途停电的情况，大量列车晚点或者停运的问题也受到关注。2月3日中午，南都记者了解到，武汉局集团公司管内襄阳、宜昌、恩施、平顶山、信阳等地将迎来冻雨和大雪天气。汉口、十堰、宜昌、恩施、枣阳等地往返开行的54.5对列车停运，宜昌、襄阳、汉口往返郑州开行的3对列车停运，十堰、宜昌、信阳等地往返北京、广州、深圳、上海开行的22对夜行高铁停运。
对此，上述工作人员向南都记者表示，因为下雪，现在好多交通受阻，公路、航空，包括铁路也采取降速运行，以确保旅客乘车安全和铁路运输安全。这也导致铁路旅客列车运行时间延长，车次运输秩序被打乱。所以，铁路部门要采取停运部分车次的措施，才能保证正常运输秩序。
“多方面的原因，可能因为现在又是节前的出行高峰，大量旅客涌向铁路，所以交通运能和出行欲望的矛盾现在比较突出，可能一下子缓解不了的。”该工作人员表示，因为天气原因，不少公路、航空的旅客也转到铁路上来。他提醒旅客关注列车的开行动态和车次变化，不要盲目地赶向车站，在天气状况不好的情况下，尽可能错峰出行。
针对车站滞留的旅客，该工作人员告诉南都记者，车站24小时供应热水，车站大厅、候车厅也24小时开放，对老弱病残重点旅客加强照顾和服务，同时安排志愿者和工作人员对旅客情绪进行疏导。退改签窗口全部打开。
采写：南都记者 陈燕